Salut salut

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Message par kevinmrp le Sam 15 Sep - 11:09

salut à tous, je me présente, kevin, 29ans, je suis de camaret sur aigues à coté d'orange.
je viens de la part de julien, le frere à Nico qui à la supra mono turbo grise (enfin j imagine qu il y en a plusieurs);

j'espere que l ambiance est bonne ici!!! a+++

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Re: Salut salut

Message par hugo le Sam 15 Sep - 11:19

Salut et bienvenue a toi , oui y a une bonne ambiance ici Smile

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Re: Salut salut

Message par flo le Sam 15 Sep - 12:50

Salut et bienvenue.

L'ambiance ici, faut faire attention.
Il y a des gens bizarre, surtout la personne qui a poster avant moi.
C'est un pervers.... astik

Ensuite ils sont plus ou moins obsedés.

lol!

Mis à part sa , il y a une superbe ambiance ceux qui est rare sur les forums
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Re: Salut salut

Message par el_senor le Sam 15 Sep - 16:08

Bienvenue
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Re: Salut salut

Message par DJOHNNATAN le Sam 15 Sep - 20:06

Sois le bienvenu sur le forum Wink
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Re: Salut salut

Message par kevinmrp le Sam 15 Sep - 20:13

merci pour votre accueil!
certains me connaissent deja, pour les autres, je suis le boss de la petite société MRP, mon domaine d activité... la gestion moteur de nos chers petites jap!!!!

j essaierais de participer au maximum pour ceux qui ont des questions techniques, si je peux aider, c est toujours avec plaisir!

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Re: Salut salut

Message par nico30 le Dim 16 Sep - 0:28

Salut poulet c'est cool de te voir ici! Tu verras rien avoir avec ultimate supra.. Petite video de ce qu'il est capable de faire avec une supra jdm bpu.. Il a du talent le ptit lol.. Mom compteur a était fait avec un gps..



Nico t'as dis pour le Z3m??
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Re: Salut salut

Message par kevinmrp le Dim 16 Sep - 8:44

jla connaissais pas cette video!!!!! lol
non je suis pas au courant le Z3 ?

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Re: Salut salut

Message par nico30 le Dim 16 Sep - 9:37

Serieux tu l'avais jamais vu??
Le pauvre Z3 etait en panne a coté de la supra lol
Faut que je chope une des video en single aussi Wink
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Re: Salut salut

Message par hugo le Dim 16 Sep - 11:36

elle marche mieux que la mienne ! mdr , faut vraiment que tu me la mappe lol

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Re: Salut salut

Message par nico30 le Dim 16 Sep - 11:53

Tu es à quel pression hugo la? tu as mis ton kit fuel?
J'ai une video en single ou je fait 1,2,3 avec 0,9b franchement ça pousse pas mal! Faut que je trouve un ordi pour la mettre..
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Re: Salut salut

Message par hugo le Dim 16 Sep - 13:41

Je suis a 1b voir 1.1b si il fait froid , j'ai toujours pas monter mon kit fuel , je suis entrain de finaliser les achats , durites raccord pompe a essence etc , j'ai encore les aac stock aussi

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Re: Salut salut

Message par davy le Lun 17 Sep - 14:09

salut bienvenue!!
Cool
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Re: Salut salut

Message par Toy-T le Lun 17 Sep - 19:24

Bienvenue à toi Smile un mappeur ici ça fait plaisir Very Happy

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Re: Salut salut

Message par nico30 le Mar 18 Sep - 13:01

Voila la vidéo à 1bar je sais pas pourquoi je dis 1,2b l'habbitude surement mappé par KEVIN!!!!!
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Re: Salut salut

Message par hugo le Mar 18 Sep - 13:36

Nom de zeus !

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Re: Salut salut

Message par nico30 le Mar 18 Sep - 15:08

Un tour au mappage ça change tout Wink
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Re: Salut salut

Message par kevinmrp le Mar 18 Sep - 22:10

c'est comme la Nappage sur un gateau, plus y en, meilleur c'est!!!
je m'occupe de tes concurrents en ce moment, aujourd hui j ai monté un AVCR sur la M3 à David. Reste plus qu a regler la pression, la carto et zouuuuu!!

Y a des gros projets dans le coin quand meme!!! vivement que j'ai un peu de temps pour me remettre sur ma MR2 Turbo histoire de vous remettre les pendules a l heure lol! (va falloir sérieusement penser à remonter le GT4088 si je vous suivre maintenant lol ).

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Re: Salut salut

Message par hugo le Mer 19 Sep - 6:56

Traitre lol

Une mr avec un gt4088 ? Faut que tu nous la présente celle la

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Re: Salut salut

Message par nico30 le Mer 19 Sep - 7:23

Elle est halucinante la mr2 et que dire de la corvette!! C'est un fou le keke on dirait pas quand tu le vois comme ça!!
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Re: Salut salut

Message par kevinmrp le Mer 19 Sep - 7:42

le GT40 a degagé pour un GT3076R twinscroll. ca servait franchement a rien! j avais une plage d utilisation de merde (2.2b de 6100... 9400 !!!!), c etait inconduisible a partir de 1.5b... et puis surtout le turbo en a pris un peu trop dans sa gueule lol (ex auto de drag, 10s a fond, carto ultra poussée, temp a l echappement elevé, la poulie coté carter chaud a mangée... etc etc).

avant de faire refaire mon turbo en twinscroll, ca donné ca a 1.5/1.6b

youtube.com/watch?v=GbZYU4z-c-w

le 25septembre normalement, je dis bien normalement, elle retourne chez Pepinox pour finir le nouveau piping et la ligne. j'ai tout modifié la conception du truc, elle a perdu une bonne 80aine de Kgs (je dois etre dans les 1080kgs je penses, pour plus ou moins 400ch).
ce sera pas encore finis car il y aura encore un gros travail sur l aero pour donner de l appuis au train avant (c est une auto de circuit, pas de runs, faut donc que ca puisse aller vite ET que je puisse prendre mes virages aussi qu avec ma lotus lol), et apres, nico... on test lol!

la corvette, ca va ca marche pas trop mal mais c est explosif non plus (50 150 en 6.6s), mais ca va, elle s en sort bien pour un 5.7L !

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Re: Salut salut

Message par nico30 le Mer 19 Sep - 7:53

ça c'est pour ta vidéo


Quand tu aura mis 2,5 á la supra peut etre qu'il y aura test lol!!
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Re: Salut salut

Message par hugo le Mer 19 Sep - 11:10

tu as de sacrees machines , la lotus est stock ? j'avais une mr aussi mais atmo mais c'etait un regal en conduite je trouve , sa pese combien une corvette ?

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Re: Salut salut

Message par flo le Mer 19 Sep - 16:34

sa envoie sec quand meme.
faudra que je vienne faire un tour sur orange ....
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Re: Salut salut

Message par kevinmrp le Ven 21 Sep - 11:36

La lotus a une admission HKS et un decata, pas plus. le reste c est coté chassis et frein que ca se joue.
ca manque franchement de chevaux, mais le gros avantage, ce que je peux y aller TOUT le temps à fond!!!!

youtube.com/watch?v=I4nV_yUWHsQ

La corvette fait environ 1580 kgs (dapres la CG, mais on serait plus proche des 1680kgs d apres ce qu en dise la plupart des proprios qui les ont pesés), avec la ligne et la gestion, je dois etre a 380/385ch.

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