Re: Bonjour à tous , c'est moi !!!!

par **miaouss** Lun 16 Jan - 22:29

bein disons qu'une eg6 avec un vrai chassis ca c'est efficace Laughing

après moi je suis fana des propu, mais disons qu'une voiture turbo et moins coûteuse à

la préparation et certainement plus fiable quand le turbal est d'origine Wink

après tu es grip ou drift ?

par **seb 13 del sol** Lun 16 Jan - 22:46

merci nonos13 Very Happy

.apres miaouss le turbo c est vraiment le cas extreme car je sais bien qu en lui greffant un turbal ca va m engendrer des frais sur l interne.je pense deja lui mettre une ligne completecar elle est encore catalyser Neutral

,une admisssion dynamique car la j ai qu un simple bicone.apres j ai vu pompe haut debit et injecteurs !!!!

et derniere chose la reprog de mon boitier.cela peut t il deja etre bon dans un premier temps????

par **miaouss** Lun 16 Jan - 23:03

oulala des thermes de furios Laughing

le prix que ça te couter, tu pourrais avoir une vti Wink

la bicone vire ça, oublie la dynamique, prends une admission apexi. prends une ligne

no name, pour le 10ch que tu vas prendre ca sert à rien d'investir des millions.

injo et reprog, pourquoi pas, mais aie le prix... si tu reprog mets un apexi neo a y etre;)

avant d'investir, réfléchi bien car au final les 20ch environ que tu vas prendre vont te couter un oeil Wink

par **hugo** Mar 17 Jan - 7:49

Si tu met des injo tes obliger de refaire.la carto, l un ne va pas sans l autre et sa va vite chiffrer pour quasi rien , commence par la vider ta caisse cest gratuit et tu verra une reelle difference

par **miaouss** Mar 17 Jan - 8:14

+1 full vidage et deblaxonnage !

par **Tid** Dim 22 Jan - 19:03

Sois le bienvenue ici !!!

par **seb 13 del sol** Lun 23 Jan - 17:11

merci Tid.

par **M.rie** Mar 24 Jan - 12:27

Bienvenue a toi =)

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