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Et oui ça nous fait loin  moi je prend le toundra Johnny 

Nouvelle mise en ligne de produits cette semaine avec l’arrivée en stock de dump valves HKS Super SQV III (SSQV) à 199 €, toujours avec la livraison 48h offerte pour la France, la Suisse et la Belgique !

Consultez le descriptif produit ou cliquez sur une photo ci-dessous pour plus d’informations. Nous avons en stock à la fois la SSQV grise standard et la SSQV noire « Black Edition », en versions universelles.



Ecoutez le bruit de la dump en vidéo :
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jva2rSyGbUU

Une bonne dump pour en avoir deja posséder

merci

A tout hasard des infos sur la IV, sur le net je l ai vu

Mais je vois pas trop la différence

La différence est uniquement visuelle a priori, la IV a une finition un peu différente. Et je crois qu'il existe un kit de recirculation qui n'est compatible qu'avec la 4, mais je n'en suis pas sûr à 100%. Mais normalement les prochaines qu'on rentre ce seront des 4

j'ai l'impression que la sonorité et un peu plus grave aussi mais dur de voir sa doit dependre de la voiture

Nous sommes fiers de vous annoncer que DriftShop est officiellement revendeur Motul depuis le mois de novembre. Nous avons en stock permanents la plupart des huiles "perf" :

- Huile moteur Motul 300V 15W50 à 31,90 € les 2 litres
- Huile moteur Motul 300V 20W60 à 31,90 € les 2 litres
- Huile moteur Motul Turbolight 10W40 à 29,90 € les 5 litres
- Huile de boîte et différentiel autobloquant Motul Compétition 75W140 à 28,90 € le litre
- Huile de direction assistée hautes performances Motul Multi ATF à 13,90 € le litre

Tous les produits ici : http://www.driftshop.fr/divers/huiles-et-consommables.html

Quelle quantité et quelle huile choisir pour ma voiture et mon utilisation ? Contactez-nous pour toute question, ou découvrez nos conseils techniques sur les produits de la gamme dans la rubrique Huiles et Consommables !
http://www.driftshop.fr/divers/huiles-et-consommables.html

Des cg de prevues ?

Il ne tient qu'à vous d'en lancer

Notre forum est trop petit pour faire un cg et avoir de bons tarifs

Une cg avec d autres fofo faudrait faire

Pour l'instant à ma connaissance il n'y a rien qui s'organise, mais rien ne vous empêche quand même de faire quelque chose ici, même si vous n'êtes que 3 je pourrai faire un effort

Mois de décembre oblige, c'est le début des grands travaux d'hiver pour nos voitures. Vous l'avez peut-être entrevu sur notre page Facebook, une BMW E46 a rejoint nos ateliers pour une préparation complète dont nous vous reparlons prochainement... Mais aujourd'hui, c'est de la S15 dont il s'agit !

L'hiver va être court pour réaliser l'ensemble des travaux prévus : arceau, carrosserie, remise à neuf des trains et passage au carburant E85. Dans les prochaines semaines, nous allons tenter de vos détailler l'ensemble de nos travaux. C'est parti ? On y va !

Ci-dessous, le schéma isométrique de l'arceau réalisé par notre partenaire MRA Chassis, qui s'occupe de la conception complète de l'arceau, de sa fabrication et de sa pose. Cet arceau est conforme à la fois aux exigences FIA et à l'annexe J de la FFSA, et c'est a priori une première sur voiture de drift japonaise.


Nous avons commencé par mettre à nu entièrement la S15, en enlevant tout ce qui était encore superflux : portières, coffres, vitres latérales et lunette arrière, tableau de bord, ventilation, etc. Nous avons supprimé toute l'isolation encore présente derrière le tableau de bord d'origine, et dépointé/disqué les tôles de renfort qui deviendront inutiles avec l'arceau (plafonnier notamment). Les portières seront bien sûres remontées (mais vidées de leurs renforts, l'arceau protégeant suffisamment en cas de choc latéral), ainsi que la ventilation et les vitres, avantageusement remplacées par du Lexan.




MRA Chassis a réalisé sur mesure les platines qui serviront de pieds à l'arceau.


Support gauche de l'arceau principal. Le tube de l'arceau diamètre 48 mm sera soudé à une platine de 11x11 cm (soit 121 cm carrés, la FFSA imposant un minium de 120). Une seconde platine est soudée à la caisse en épousant sa forme. Les deux platines seront boulonnées ensemble par 4 boulons M10 (la FFSA imposant un minimum de 3 boulons M8).




Le support droit de l'arceau principal :


Vue du support avant gauche :


Soudure du support avant droit :


Support arrière droit, qui sera soudé sur la tourelle d'amortisseur :



Support central :


Après la fabrication des supports, on démarre le cintrage des tubes et le montage "à blanc" hors de la voiture :




Puis l'assemblage peut commencer dans l'habitacle :



Et pour finir, c'est l'heure de brancher le poste à souder et vous donner un avant de goût des prochaines étapes... L'arceau, collé au maximum contre la caisse, rend très difficile l'accès aux points de soudure supérieurs proches du toit. Alors comment faire ? Facile, on soude en regardant dans un miroir



La suite la semaine prochaine !

Super taf ! À suivre de près !

il est bon le soudeur il soude au miroire bravo

méchant l'arceau m'en ferais bien un moi aussi

t'utilise quelle diamètre de tube et quelle épaisseur :?:

ps c'est bon j'avais pas vue les cote sur l'iso
du coup c'est bon

la vache ! du trés bon taf !

Monstrueux

DriftShop propose depuis plusieurs mois des kits échangeur frontal (FMIC) fabriqués par Japspeed. A l'heure où le cours de la Livre monte, où les coûts de transport augmentent, DriftShop pense à votre pouvoir d'achat et baisse le prix des échangeurs pour S13 (CA18DET et SR20DET), S14, S15 et Skyline R32 et R33 !

Les échangeurs pour S13, S14 et S15 passent de 439 € à 399 €, et les échangeurs de Sky' de 439 € à 429 €, toujours avec la livraison offerte. C'est bientôt Noël, profitez-en !

>> Découvrez toute notre gamme de d'échangeurs (FMIC)

Bon matos ça !

GROSSE NEWS !!

Nous sommes fiers de vous annoncer que DriftShop est devenu le seul et unique importateur et installateur officiel en France pour les arceaux Custom Cages !



Custom Cages est un fabricant anglais qui propose des arceaux en kit pour de très nombreux véhicules. Prêts à poser, ces arceaux sont livrés sous forme de tubes déjà préparés et cintrés, et disponibles en plusieurs matériaux (acier standard ou Chromoly).

Il existe de nombreuses affectations que vous pouvez découvrir directement sur le site de Custom Cages, ou en nous envoyant votre demande par e-mail. La plupart des voitures de drift sont couvertes par Custom Cages, qui répond également à toutes les autres disciplines du sport auto avec une conformité FIA : rallye, dragster, historique, etc.

DriftShop et son partenaire MRA Châssis sont les seuls à pouvoir délivrer un certificat de conformité FIA lors de l'installation d'un arceau Custom Cages.

Nous proposons également des arceaux conçus et fabriqués sur mesure pour vos besoins, suivant différentes conformités ou spécifications techniques particulières (annexe J FFSA, FIA Dragster, etc.), à l'image de l'arceau bi-coforme FIA et FFSA en cours d'installation dans notre S15.

Tarifs des arceaux :
- Arceau Custom Cages en kit, à partir de 895 € hors livraison et installation
- Installation d'un arceau Custom Cages, à partir de 800 € sur devis
- Arceau DriftShop/MRA Chassis sur mesure, à partir de 1695 € installation comprise

En savoir plus :
- Détails sur les arceaux Custom Cages
- Détails sur les arceaux entièrement sur mesure
- Liste d'affectations arceaux Custom Cages
- Contactez-nous pour toute question !

tu a un tarif pour s13 en multipoint (pas juste la partie arriere ^^)

1100 € livré TTC

oki merci