Panda / DriftShop.fr

Petit compte rendu de l'ouverture du rallye avec photos et vidéos : http://blog.driftshop.fr/ouverture-florival-2011/

Aperçu :

kiffant

s15 :heartspink: :heartspink: :heartspink:

ouais c'est bien kiffan

S15 powaaaaaa ^^

Du nouveau pour le freinage, nous distribuons depuis aujourd'hui tous les produits de la marque EBC : disques, plaquettes et durites aviation !

http://blog.driftshop.fr/gamme-freinage-ebc/







Notre catalogue en ligne présente aujourd’hui tous les produits disponibles pour S13. Nous allons très rapidement continuer à saisir les autres références, pour S14, Skyline, BMW E30, E36 et autres, Toyota Celica et Supra, Mazda RX-7… Nous pouvons fournir durites aviation, disques et plaquettes d’origine ou performance, pour quasiment tout ce qui roule, même si ça ne drifte pas.

Si vous ne trouvez pas votre bonheur parce que nous n’avons pas encore mis la bonne référence en ligne, n’hésitez pas à nous contacter via le site ou à l'adresse contact@driftshop.fr.

Nous mettrons les produits en ligne en express pour répondre à votre demande

nickel panda tu gere terrible se morceau de tougué j'adore combien de poney dans ta s15 :?:


combien pour disque avant arriere + plaquette pour ma s13 c'est pas pour tout de suite mais sa va pas tarder avant l'été

merci d'avance

Merci

Environ 350 poneys...

itsuka13 a écrit:combien pour disque avant arriere + plaquette pour ma s13 c'est pas pour tout de suite mais sa va pas tarder avant l'été

Voilà les tarifs :

- disques avant : 129 € en version standard équivalent origine, 199 € en rainurés/pointés
- disques arrière : 189 € en version standard équivalent origine
- plaquettes : à partir de 35 € pour l'avant et 35 € pour l'arrière, tous les tarifs sont ici : http://www.driftshop.fr/freins/plaquettes.html

merci panda

très bonne came le ebc je regrette pas mois ! je le conseille

sauf sur la sky a damien ..

quoi donc ?

sur la sky il couine ! un défaut ou mauvais rodage !

j'en connai 10 qui en ont et c'est la première fois !

Pas besoin de rodage sur les EBC normalement, le processus de fabrication est tel que tu peux utiliser le matos directement.

Après, des disques rainurés ou percés ou pointés, ça siffle souvent, surtout avec des plaquettes agressives. Il suffit qu'une petit débris se coince quelque part et ça siffle. J'ai des percés sur mon daily drive et ça siffle aussi parfois.

bon a savoir sa sert a rien de s'inquieter pour rien alors

Juste pour vous dire que les plaquettes de frein pour Supra sont dispo

http://www.driftshop.fr/freins/plaquettes.html?affectation_hsd=13

Nouveaux produits : kits d'admission et plaquettes de frein EBC pour BMW E30, E36 et E46

http://blog.driftshop.fr/admission-freins-bmw-e30-e36/

Depuis le lancement, nous étions conscients que le manque de pièces pour BMW (E30 et E36 principalement) était flagrant. Nous avons aujourd’hui commencé à remédier à ce problème, avec une nouvelle mise en ligne de produits :
- Kit d’admission directe Pipercross
- Plaquettes de freins EBC pour 325i E30, 325i E36, M3 E36 3.0 et 3.2 litres, ainsi qu’M3 E46
- Les disques de freins seront mis en ligne très bientôt également !

Les porte-moyeu Geomaster que nous vendons sont fabriqués par Driftworks. Ce sont des pièces de préparation très avancées, et complexes à appréhender. Driftworks a donc réalisé une courte vidéo explicative, pour mieux mettre en avant les avantages de ces porte-moyeu. Après avoir regardé, vous comprendrez certainement pourquoi on peut retrouver ces pièces sur les voitures de Daijoro Yoshihara ou Matt Powers (Formula Drift aux Etats-Unis).

« Lorsque l’on rabaisse significativement une voiture, on introduit des changements profonds dans la géométrie de ses trains et dans son comportement : carrossage excessif, centre de roulis décalé, etc. Comme vous pouvez le voir dans la vidéo, les porte-moyeu Geomaster utilisent exactement les mêmes points de fixation que les porte-moyeu d’origine : ils viennent en remplacement direct et permettent un rabaissement d’environ 50 mm, en conservant la géométrie d’origine.



Les porte-moyeu Geomaster corrigent tous les problème de centre de roulis, de motricité et de comportement imprécis des voitures trop rabaissées. Ils conservent la géométrie des bras de suspension d’origine, permettent un meilleur travail de l’amortisseur et augmentent sensiblement l’angle de braquage des roues avant. La direction est également plus rapide (le bras de levier où se fixe la biellette de direction est raccourci), et l’effet Ackerman presque totalement annulé. Les cales de biellettes de direction (offset rack spacers) assurent de ne jamais aller au dela du point de non-retour. »

Pour résumer : angle de braquage énorme, contrôle maximal et comportement précis même à très haute vitesse !

Si vous avez des questions, n’hésitez pas ! Et ne le répétez pas, mais ils sont moins chers chez nous que chez Driftworks !

cool encore de la mechantes pieces

panda pourrais me dire si tu as une ligne de celica turbo de 92 enfin pour ma caisse ^^ c'est une st185 car les lignes que j'ai trouver son pour les st185/st205 et il parait qu'elle se monte pas sur le mienne car le midpipe est celui du st205 merci et le prix aussi, si tu a la japspeed je prefere

Je vais voir ce que je peux faire pour du Japspeed, je te tiens au courant

ok merci mais si tu as pas japspeed dit moi tout se que tu peux avoir aveleur prix merci

HSD est une marque relativement jeune et pourtant déjà dotée d’une grande expertise. Leurs suspensions figurent parmi les meilleurs rapports qualité/prix du marché. Les combinés filetés HSD font preuve d’une excellente utilisabilité sur route au quotidien, et de hautes performances sur circuit grâce à leurs larges plages de réglage (16 positions possibles pour l’amortissement).

En savoir + : http://blog.driftshop.fr/combines-filetes-hsd/

c'est bon panda j'ai vu avec un autre collègue qui as un garage c'est fab_boum qui est sur le forum il la japspeed pour 450€ sans frais de port et vu qu'il est pas loin de chez moi j'irais la chercher en plus il faut qu'il me dessere la barre de renfort sous la caisse

HSD hr c'est mes amorto tres bonne qualiter et super tenue de route

ok